{"id":80626,"date":"2024-05-29T08:50:55","date_gmt":"2024-05-29T06:50:55","guid":{"rendered":"https:\/\/visionarymarketing.com\/?p=80626"},"modified":"2025-01-27T12:02:28","modified_gmt":"2025-01-27T11:02:28","slug":"la-transition-ecologique-fait-elle-chier-le-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visionarymarketing.com\/fr\/2024\/05\/29\/la-transition-ecologique-fait-elle-chier-le-monde\/","title":{"rendered":"La transition \u00e9cologique fait-elle \u00ab chier\u00a0\u00bb le monde ?"},"content":{"rendered":"<p><em>La transition \u00e9cologique est au c\u0153ur de tensions dans le monde de l\u2019entreprise mais aussi parmi les consommateurs et plus largement la soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9mocratique. La phrase choc de Lucile Schmid qui nous sert de titre est pourtant venue nous r\u00e9veiller. Doit-on m\u00e9nager la ch\u00e8vre et le chou ou agir ? Et comment faire alors que le consensus semble impossible \u00e0 trouver. Au c\u0153ur de la question de la r\u00e9invention du marketing, ces tensions sont des plus importantes pour le marketeur soucieux de comprendre l\u2019avenir et de le pr\u00e9parer. Pour mieux analyser ces dissonances, avec recul et sans id\u00e9ologie, et comprendre tous les points de vue, nous nous sommes rendus au salon Drive to Zero dont nous sommes partenaire m\u00e9dia. La synth\u00e8se n\u2019est pas ais\u00e9e. Les marketeurs de demain n\u2019ont pas fini d\u2019\u00eatre \u00e9cartel\u00e9s entre d\u00e9consommation (d\u00e9crite par <a href=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/fr\/2024\/05\/21\/deconsommation\/\">Fr\u00e9d\u00e9ric Canevet dans son livre<\/a>) et mise en \u0153uvre d\u2019un \u00ab\u00a0nouveau monde\u00a0\u00bb. Nouveau monde bien difficile \u00e0 entrevoir d\u2019ailleurs, hormis quelques initiatives r\u00e9ussies, dont on peut n\u00e9anmoins se r\u00e9jouir.<\/em><\/p>\n<h3>Une transition \u00e9cologique pour faire \u00ab chier \u00bb les consommateurs ?<\/h3>\n<figure id=\"attachment_80633\" aria-describedby=\"caption-attachment-80633\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-80633\" src=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2872.jpg\" alt=\"Le panel de la pl\u00e9ni\u00e8re de Drive to Zero hier \u00e0 Longchamp qui mettait la transition \u00e9cologique au centre du d\u00e9bat\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2872.jpg 1200w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2872-500x281.jpg 500w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2872-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2872-768x432.jpg 768w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2872-390x220.jpg 390w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-80633\" class=\"wp-caption-text\">Le panel de la pl\u00e9ni\u00e8re de Drive to Zero hier \u00e0 Longchamp qui mettait la transition \u00e9cologique au centre du d\u00e9bat<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Transition \u00e9cologique et \u00e9conomique : une m\u00e9tamorphose<\/h3>\n<p>Un d\u00e9bat sur l\u2019acceptabilit\u00e9 (certains des intervenants ont remis en cause ce terme) des transitions \u00e9cologiques et \u00e9nerg\u00e9tiques en ces temps troubl\u00e9s \u00e9tait particuli\u00e8rement utile. Ceci d\u2019autant plus en ces temps de d\u00e9bats politiques en amont des \u00e9lections europ\u00e9ennes. Un sujet pourtant, l\u2019\u00e9cologie, dont <a href=\"https:\/\/www.replay.fr\/francois-lecointre-europeennes-ou-est-l-ecologie-28-minutes-6295044\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00c9lisabeth Quin d\u2019Arte<\/a> n\u2019h\u00e9site pas \u00e0 dire qu\u2019 \u00ab il a disparu du d\u00e9bat politique alors que les sympt\u00f4mes du mal n\u2019ont jamais \u00e9t\u00e9 aussi pr\u00e9sents \u00bb.<\/p>\n<figure id=\"attachment_80638\" aria-describedby=\"caption-attachment-80638\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-80638 size-full\" src=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ygourven-a-dystopian-world-where-cars-are-lined-up-one-of-the-o-e2b8a2a9-010e-46db-8d5e-306482fe4ae4-1.jpg\" alt=\"On sait qu'on a un probl\u00e8me avec la transition \u00e9cologique nous a dit Lucile Schmid. Quand j'ai demand\u00e9 \u00e0 Midjourney de nous dessiner une vision apocalyptique du futur de nos villes, le programme est arriv\u00e9 \u00e0 un r\u00e9sultat finalement pas si \u00e9loign\u00e9 que cela de la situation de certaines villes asiatiques. Un visuel aussi noire qu'un film de Steve Cutts...\" width=\"1200\" height=\"673\" srcset=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ygourven-a-dystopian-world-where-cars-are-lined-up-one-of-the-o-e2b8a2a9-010e-46db-8d5e-306482fe4ae4-1.jpg 1200w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ygourven-a-dystopian-world-where-cars-are-lined-up-one-of-the-o-e2b8a2a9-010e-46db-8d5e-306482fe4ae4-1-500x280.jpg 500w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ygourven-a-dystopian-world-where-cars-are-lined-up-one-of-the-o-e2b8a2a9-010e-46db-8d5e-306482fe4ae4-1-1024x574.jpg 1024w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ygourven-a-dystopian-world-where-cars-are-lined-up-one-of-the-o-e2b8a2a9-010e-46db-8d5e-306482fe4ae4-1-768x431.jpg 768w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ygourven-a-dystopian-world-where-cars-are-lined-up-one-of-the-o-e2b8a2a9-010e-46db-8d5e-306482fe4ae4-1-390x220.jpg 390w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-80638\" class=\"wp-caption-text\">On sait qu&rsquo;on a un probl\u00e8me avec la transition \u00e9cologique nous a dit Lucile Schmid. Quand j&rsquo;ai demand\u00e9 \u00e0 Midjourney de nous dessiner une vision apocalyptique du futur de nos villes, le programme est arriv\u00e9 \u00e0 un r\u00e9sultat finalement pas si \u00e9loign\u00e9 que cela de la situation de certaines villes asiatiques. Un visuel aussi noir qu&rsquo;un film de Steve Cutts&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Et pr\u00e9cisons tout de suite, que quelles que soient les conclusions que nous puissions en tirer \u00e0 son issue, cette table ronde avait pour m\u00e9rite de poser sur la table tous les ingr\u00e9dients ou presque de cette p\u00e9riode de transition que nous sommes en train de vivre.<\/p>\n<blockquote class=\"quote-light\"><p>Une transition c\u2019est une m\u00e9tamorphose<\/p><\/blockquote>\n<p>Cette affirmation est venue de Xavier Horent, DG de <a href=\"https:\/\/www.mobilians.fr\/organisation\/\">Mobilians<\/a> et repr\u00e9sentant de \u00a0\u00ab la seule organisation professionnelle \u00e0 repr\u00e9senter les 20 m\u00e9tiers de la distribution et des services de l&rsquo;automobile, du v\u00e9hicule industriel, des cycles et motocycles en France \u00bb.<\/p>\n<h3>Intensit\u00e9, vitesse et amplitude mais pas chez (tous) les politiques<\/h3>\n<p>Une telle m\u00e9tamorphose implique \u00ab intensit\u00e9, vitesse et amplitude \u00bb. La vraie question est donc non de savoir comment il faut agir mais \u00ab comment la rendre socialement acceptable et \u00e9conomiquement viable \u00bb. Or, je cite toujours, la \u00ab soci\u00e9t\u00e9 est conflictuelle et si la conscience \u00e9cologique a progress\u00e9, en m\u00eame temps, le doute s\u2019installe \u00bb. Et M. Horent de t\u00e9moigner de son inqui\u00e9tude \u00e0 l\u2019issue des d\u00e9bats politiques europ\u00e9ens sur BFM qui ne semblent pas l\u2019avoir convaincu ni sur la vitesse, ni l\u2019intensit\u00e9 et encore moins l\u2019amplitude.<\/p>\n<figure id=\"attachment_80679\" aria-describedby=\"caption-attachment-80679\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-80679 size-full\" src=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ygourven-an-idyllic-view-new-e1717009301765.jpg\" alt=\"TRansition \u00e9cologique NEW\" width=\"1200\" height=\"628\" srcset=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ygourven-an-idyllic-view-new-e1717009301765.jpg 1200w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ygourven-an-idyllic-view-new-e1717009301765-500x262.jpg 500w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ygourven-an-idyllic-view-new-e1717009301765-1024x536.jpg 1024w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/ygourven-an-idyllic-view-new-e1717009301765-768x402.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-80679\" class=\"wp-caption-text\">En parlant de transitions et de m\u00e9tamorphoses, pour illustrer cette transition \u00e9cologique qui aura un impact ind\u00e9niable sur le marketing si toutefois on arrive \u00e0 la mettre en place, j\u2019ai demand\u00e9 \u00e0 Midjourney de nous composer une image po\u00e9tique et idyllique d\u2019une ville dans laquelle j\u2019aimerais vivre. Et pour positiver, je dirais que la mienne commence un peu \u00e0 ressembler un peu \u00e0 cela m\u00eame si beaucoup de travail reste \u00e0 faire. Pourvu que la campagne reste belle \u00e9galement\u2026<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"mceTemp\"><\/div>\n<p>C\u2019est que les injonctions paradoxales \u00a0sont l\u00e9gion dans ce domaine. Il faut r\u00e9aliser cette \u00ab m\u00e9tamorphose \u00bb et le secteur automobile et du transport commercial (je suppose que la place du cycle dans Mobilians est assez modeste) sont au c\u0153ur de cette transition. Mais en m\u00eame temps, \u00ab il ne faut pas oublier les consommateurs \u00bb. En d\u2019autres termes, m\u00e9nager la ch\u00e8vre et le chou. Faire preuve d\u2019audace comme le signale Laurent Favreau, le pr\u00e9sident vend\u00e9en de Sysdev, sans pour autant aller trop loin.<\/p>\n<p>Les r\u00e9ussites locales d\u00e9crites par <a href=\"https:\/\/actu.fr\/politique\/laurent-favreau-prend-la-presidence-du-syndicat-d-energie-de-la-vendee_36504828.html\">l\u2019\u00e9lu <\/a>\u00a0et pr\u00e9sident du syndicat d\u2019\u00e9nergie de Vend\u00e9e semblent donner une indication de ce qui peut \u00eatre fait \u00ab\u00a0dans un territoire au maillage rural\u00a0\u00bb qui va de l\u2019avant sans se plaindre d\u2019avoir \u00e9t\u00e9 pouss\u00e9 \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie.<\/p>\n<h3>La Vend\u00e9e montre l&rsquo;exemple<\/h3>\n<p>L\u2019\u00e9lu a d&rsquo;ailleurs d\u00e9taill\u00e9 de fa\u00e7on fort pr\u00e9cise les initiatives r\u00e9alis\u00e9es dans ce d\u00e9partement dont on conna\u00eet le dynamisme. \u00ab Depuis 20 ans on s\u2019organise pour produire de l\u2019\u00e9nergie verte ce qui repr\u00e9sente la totalit\u00e9 de la consommation de la Vend\u00e9e \u00bb nous dit-il.<\/p>\n<p>Et de donner des d\u00e9tails dans le mix \u00e9nerg\u00e9tique avec des poses de bornes de recharge \u00e9lectriques, production de biogaz (10 %) et la production d\u2019hydrog\u00e8ne vert, \u00ab v\u00e9ritablement vert, pas gris \u00bb.<\/p>\n<p>Mais cette audace et cette \u00ab envie de faire \u00bb ne semble pas prendre sur le reste du territoire. Sans m\u00eame mentionner les scientifiques qui s&rsquo;opposent \u00e0 cette id\u00e9e-m\u00eame de \u00ab transition \u00e9nerg\u00e9tique \u00bb (JB Fressoz, <a href=\"https:\/\/www.seuil.com\/ouvrage\/sans-transition-jean-baptiste-fressoz\/9782021538557\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sans transition<\/a>, Seuil 2024).<\/p>\n<h4>Et puis il y a les \u00ab crises \u00bb<\/h4>\n<p>Et puis il y a les crises. Celle des bonnets rouges, puis des gilets jaunes et en d\u00e9but de 2024, des agriculteurs (dont quelques vend\u00e9ens sans doute), qui ont montr\u00e9 ce probl\u00e8me d\u2019acceptabilit\u00e9 au grand jour. Lucile Schmid, ancienne haut fonctionnaire au commissariat au plan et cofondatrice de la fabrique \u00e9coologique a confirm\u00e9 ce constat.<\/p>\n<blockquote class=\"quote-light\"><p>On sait qu\u2019il y a un probl\u00e8me et on ne cesse de repousser le dialogue<\/p><\/blockquote>\n<div class=\"mceTemp\"><\/div>\n<figure id=\"attachment_80641\" aria-describedby=\"caption-attachment-80641\" style=\"width: 1099px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-80641 size-full\" src=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/scan-28-may-2024-1241n-page-2-e1717050490705.jpg\" alt=\"Tranition \u00e9cologique\" width=\"1099\" height=\"614\" srcset=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/scan-28-may-2024-1241n-page-2-e1717050490705.jpg 1099w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/scan-28-may-2024-1241n-page-2-e1717050490705-500x279.jpg 500w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/scan-28-may-2024-1241n-page-2-e1717050490705-1024x572.jpg 1024w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/scan-28-may-2024-1241n-page-2-e1717050490705-768x429.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1099px) 100vw, 1099px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-80641\" class=\"wp-caption-text\">Les pan\u00e9listes de la table ronde sur la transition \u00e9nerg\u00e9tique et \u00e9cologique<\/figcaption><\/figure>\n<p>Or c\u2019est justement en ce moment o\u00f9 \u00ab\u00a0on demande des efforts suppl\u00e9mentaires que cela devient concret\u00a0\u00bb poursuit l\u2019ancienne \u00e9lue. Des efforts qui seront selon elle \u00ab\u00a0deux fois plus importants\u00a0\u00bb pour les m\u00e9nages les plus d\u00e9favoris\u00e9s, \u00e0 moins de mettre en place la fiscalit\u00e9 qui r\u00e9duira la fracture entre \u00ab\u00a0ceux qui ont les moyens de vivre dans l\u2019abstraction et ceux qui ne l\u2019ont pas\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>On comprend la solution propos\u00e9e, et on sait aussi \u00e0 quel point elle est populaire.<\/p>\n<h3>Surfer sur la vague du m\u00e9contentement<\/h3>\n<p>Pas \u00e9tonnant dans ces conditions que les tensions s\u2019accumulent et qu\u2019un \u00ab\u00a0certain nombre de politiciens surfent sur cette vague de m\u00e9contentements pour opposer \u00e9cologie et \u00e9conomie\u00a0\u00bb (voir le dossier du <a href=\"https:\/\/www.replay.fr\/francois-lecointre-europeennes-ou-est-l-ecologie-28-minutes-6295044\">28 mn d\u2019Arte du 27\/05\/24<\/a>).<\/p>\n<p>Pourtant le d\u00e9bat a bien montr\u00e9 que les temps avaient chang\u00e9. Les participants \u00e0 la table ronde ont ainsi tous reconnu, y compris Xavier Horent, repr\u00e9sentant de la fili\u00e8re automobile en tant que DG de Mobilians, que \u00ab\u00a0le sens de l\u2019histoire \u00e9tait \u00e0 la d\u00e9carbonation\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le but est donc clair, mais pas forc\u00e9ment la voie pour y arriver. Dans cette m\u00eame fili\u00e8re automobile il y a <a href=\"https:\/\/www.autoplus.fr\/actualite\/la-mise-en-garde-de-carlos-tavares-a-legard-de-la-voiture-electrique-1305670.html\">des patrons pour vitup\u00e9rer<\/a> contre la voiture \u00e9lectrique et d\u00e9clarer que \u00ab\u00a0les gens perdront leur libert\u00e9\u00a0\u00bb et qu\u2019il \u00ab\u00a0y aura des cons\u00e9quences sociales\u00a0\u00bb. Carlos Tavares aurait d\u00e9clar\u00e9, en substance, que le tout-\u00e9lectrique \u00e9tait un mauvais syst\u00e8me mais qu\u2019il faudrait faire avec.<\/p>\n<h3>La libert\u00e9 illusoire du tout-voiture<\/h3>\n<p>Justement, cet argument de libert\u00e9 a \u00e9t\u00e9 battu en br\u00e8che par <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/jean-philippe-hermine-94358770\/\">Jean-Philipe Hermine<\/a>, ancien DG de Renault environnement et directeur de l\u2019institut des mobilit\u00e9s en transition (IMT). \u00ab On a gagn\u00e9 en libert\u00e9 disent certains alors qu\u2019on est devenus de plus en plus d\u00e9pendants de nos voitures et tout \u00e7a pour faire 13 km en moyenne \u00bb. Tout devrait \u00eatre simple. 13 km, c\u2019est 39 minutes en v\u00e9lo (et plus d\u2019une heure en voiture dans Paris). Et pourtant\u2026 M. Hermine a ajout\u00e9 qu\u2019il \u00ab faut beaucoup de courage pour s\u2019opposer aux simplifications politiques \u00bb.<\/p>\n<p>Elle n&rsquo;est probablement pas que politique d&rsquo;ailleurs, elle doit bien \u00eatre un peu \u00e9conomique aussi et en cela, m\u00eame si on peut \u00eatre totalement en d\u00e9saccord avec Carlos Tavares, on ne peut pas dire qu\u2019il a compl\u00e8tement tort non plus, surtout sur les cons\u00e9quences sociales.<\/p>\n<h3>La transition \u00e9cologique ce n&rsquo;est pas pour faire \u00ab chier \u00bb le monde<\/h3>\n<p>Lucile Schmid a alors donn\u00e9 un grand coup de pied dans la fourmili\u00e8re qui a bien r\u00e9veill\u00e9 la salle engourdie par le froid quasi hivernal qui avait envahi le site de l\u2019hippodrome de Longchamp, histoire d\u2019ajouter \u00e0 la confusion de ceux qui confondent climat et m\u00e9t\u00e9o.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La France s\u2019est d\u00e9j\u00e0 r\u00e9chauff\u00e9e de 2 degr\u00e9s et elle se r\u00e9chauffe plus que le autres du fait de sa situation g\u00e9ographique. La transition \u00e9cologique ce n\u2019est pas pour faire \u00ab\u00a0chier\u00a0\u00bb le monde c\u2019est pour rendre la plan\u00e8te viable. Et Carlos Tavares devrait savoir que le chef d\u2019entreprise citoyen, \u00e7a existe aussi\u00a0\u00bb.<\/p>\n<blockquote class=\"quote-light\"><p>La transition \u00e9cologique ce n\u2019est pas pour faire \u00ab\u00a0chier\u00a0\u00bb le monde c\u2019est pour rendre la plan\u00e8te viable<br \/>\nLucile Schmid<\/p><\/blockquote>\n<p>Nous avons bien expos\u00e9 \u00e0 peu pr\u00e8s tous les points de vue. M\u00eame si nous avons fait l\u2019impasse sur beaucoup de phrases int\u00e9ressantes et de concepts. Mais voil\u00e0 le probl\u00e8me, avec ce sujet de la transition \u00e9cologique. Il est tellement complexe (c\u2019est-\u00e0-dire que tous les \u00e9l\u00e9ments sont reli\u00e9s entre eux) que la multiplicit\u00e9 des points de vue finit par donner le tournis. Et ce ne sont pas les \u00ab rapports si nombreux que l\u2019on finit par \u00eatre submerg\u00e9 et ne plus rien lire \u00bb, pour citer encore Lucile Schmid , qui vont changer les choses.<\/p>\n<p>Le marketing n\u2019est pas innocent dans ce jeu. Comme nous l\u2019avons fait remarquer de nombreuses fois, il n\u2019est pas <a href=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/fr\/2024\/01\/14\/marketeur-responsable\/\">seulement somm\u00e9 de se changer<\/a>, il est \u00e9galement dans l\u2019obligation de prendre conscience qu\u2019il a \u00e9t\u00e9 \u2014\u00a0que nous avons \u00e9t\u00e9 \u2014\u00a0\u00e0 l\u2019origine de la situation actuelle.<\/p>\n<h4>Un maelstr\u00f6m de discussions et de chiffres<\/h4>\n<p>Pris dans le maelstr\u00f6m des discussions et des chiffres, le marketeur, pas plus que le consommateur ou le chef d\u2019entreprise, ne peut s\u2019y retrouver. \u00c0 la fin d\u2019un tel d\u00e9bat, pourtant indispensable r\u00e9p\u00e9tons-le, on sera tent\u00e9 de se poser la question : Et alors ? O\u00f9 allons-nous\u2026<\/p>\n<p>Non pas seulement en tant que marketeur, mais en tant que soci\u00e9t\u00e9, car on imagine mal une entreprise se d\u00e9velopper en dehors d\u2019elle. Mais aussi dans ce fameux syst\u00e8me \u00e9conomique complexe et global qui ne pourra pas cesser d\u2019exister, sauf cataclysme \u00e0 la <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/The_Road\">Cormac McCarthy<\/a>.<\/p>\n<h3>Mobilit\u00e9 et territoires<\/h3>\n<p>Le d\u00e9bat suivant qui a trait\u00e9 des diff\u00e9rents types de mobilit\u00e9 dans les territoires ne nous a pas permis de d\u00e9duire non plus de solution miracle. Dans un sens, cela est normal. Il est difficile \u00e9galement d\u2019entendre raison au travers des points de vue forts divergents.<\/p>\n<p>Prenons les transports par exemple, qui ont \u00a0fait l&rsquo;objet d&rsquo;un autre d\u00e9bat. D\u2019aucuns ont soulign\u00e9 fort justement, comme Andr\u00e9 Broto, que les zones urbaines sont relativement bien trait\u00e9es et que m\u00eame, dans la couronne parisienne, nous avons un r\u00e9seau d\u2019une densit\u00e9 qui nous est envi\u00e9 dans le monde entier. Malheureusement, ce syst\u00e8me a cr\u00e9\u00e9 les \u00ab <a href=\"https:\/\/www.lafabriquedelacite.com\/actualites\/andre-broto-publie-transports-les-oublies-de-la-republique-aux-editions-eyrolles-avec-la-fabrique-de-la-cite\/\">oubli\u00e9s de la r\u00e9publique<\/a>\u00a0\u00bb (Eyrolles) pour reprendre le titre de son ouvrage.<\/p>\n<figure id=\"attachment_80648\" aria-describedby=\"caption-attachment-80648\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-80648 size-full\" src=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2878-1.jpg\" alt=\"Andr\u00e9 Broto\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2878-1.jpg 1200w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2878-1-500x281.jpg 500w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2878-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2878-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2878-1-390x220.jpg 390w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-80648\" class=\"wp-caption-text\">Andr\u00e9 Broto nous a livr\u00e9 une analyse int\u00e9ressante et \u00e9tay\u00e9e par des cartes et des chiffres.<\/figcaption><\/figure>\n<p>D\u2019autres soulignent que le train n\u2019est pas une solution, que le car est beaucoup moins cher, d\u2019autres encore qu\u2019il faut lancer des cars pour pouvoir r\u00e9investir dans de nouvelles infrastructures plus lourdes, d\u2019autres que de toute fa\u00e7on il est impossible d\u2019investir car les montants sont astronomiques, et les derniers que les cars partent vite mais finissent dans les embouteillages, les consultants plaident pour la fermeture des lignes TER non rentables, les \u00e9lus les pl\u00e9biscitent, etc.<\/p>\n<h3>Poser le d\u00e9bat \u00e0 l&rsquo;endroit ?<\/h3>\n<p>Cela donne l\u2019impression d\u2019un d\u00e9bat sans fin et sans issue.<\/p>\n<p>La question que je me suis pos\u00e9e \u00e0 la fin est de savoir si on ne posait pas la question \u00e0 l\u2019envers. D\u2019essayer de r\u00e9soudre une \u00e9quation \u00e0 25 inconnues dans un syst\u00e8me qui a montr\u00e9 ses limites, comme l\u2019a d\u00e9clar\u00e9 Jean-Philippe Hermine. Peut-\u00eatre pourrait-on changer ce syst\u00e8me qui nous fait nous d\u00e9placer de plus en plus loin pour faire ce qui \u00e9tait possible en bas de chez nous.<\/p>\n<p>[D&rsquo;ailleurs c&rsquo;est la d\u00e9marche que nous avons entam\u00e9e \u00a0personnellement chez nous, puisque nous avons d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 de la lointaine banlieue dans le centre de Paris et que notre voiture reste bien sagement au garage toute l&rsquo;ann\u00e9e]<\/p>\n<figure id=\"attachment_80637\" aria-describedby=\"caption-attachment-80637\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-80637\" src=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2883.jpg\" alt=\"Transition \u00e9cologique.\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2883.jpg 1200w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2883-500x281.jpg 500w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2883-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2883-768x432.jpg 768w, https:\/\/visionarymarketing.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/img-2883-390x220.jpg 390w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-80637\" class=\"wp-caption-text\">Le troisi\u00e8me d\u00e9bat auquel j&rsquo;ai assist\u00e9 \u00e9tait d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la place du v\u00e9lo dans les mobilit\u00e9s. On s&rsquo;y est r\u00e9jouit des progr\u00e8s qui ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s depuis le COVID en 2020, tout en faisant remarquer que le v\u00e9lo ne repr\u00e9sente que 3 % des d\u00e9placements aujourd&rsquo;hui. L&rsquo;objectif de l&#8217;emmener \u00e0 12 % en 2030, fix\u00e9 par le gouvernement, n&rsquo;a pas sembl\u00e9 r\u00e9aliste au pan\u00e9listes. En m\u00eame temps, encore un sujet complexe, qui permettrait peut-\u00eatre l&rsquo;ouverture de solutions alternatives si on pensait autrement. C&rsquo;est-\u00e0-dire en terme <a href=\"https:\/\/visionarymarketing.com\/fr\/2022\/03\/14\/intermodalite\/\">d&rsquo;intermodalit\u00e9s<\/a> et non seulement de modalit\u00e9s, et qu&rsquo;on r\u00e9fl\u00e9chissait aux solutions v\u00e9lo + transport en commun. Une solution aujourd&rsquo;hui combattue par la RATP et la SNCF, \u00e0 l&rsquo;inverse de ce que l&rsquo;on voit en Suisse par exemple ou dans d&rsquo;autres pays. Et pourtant, c&rsquo;est une des solutions \u00e0 mettre en place. Avec mon v\u00e9lo pliable, je me rends d\u00e9j\u00e0 chez mes clients partout dans la r\u00e9gion parisienne et je r\u00e9alise aussi des d\u00e9placements en province. C&rsquo;est plus rapide, plus reposant et plus propre que la voiture. Et en prime, p\u00e9daler maintient en forme.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Une suggestion bien utopique et sans doute diffiicilement r\u00e9alisable, comme toutes les utopies. Peut-\u00eatre aussi que l\u2019\u00e9chelle de ce changement n\u2019est pas la bonne. Le d\u00e9r\u00e8glement climatique ne nous est pas d\u00e9di\u00e9, il concerne le monde entier et au premier chef l\u2019Europe pour laquelle nous votons le 9 juin 2024.<\/p>\n<p>La soci\u00e9t\u00e9 dans laquelle nous vivons, avec toutes ses imperfections, est incroyablement confortable et nous offre une qualit\u00e9 de vie jamais connue dans les 2500 ans qui nous ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9s. Il sera difficile de \u00a0 r\u00e9inventer ce syst\u00e8me en dehors de quelques initiatives auxquelles d\u2019ailleurs nous participons nous-m\u00eames du mieux que nous pouvons. Un syst\u00e8me complexe mais aussi extr\u00eamement r\u00e9silient comme l\u2019a fait remarquer Antoine Bu\u00e9no <a href=\"https:\/\/www.babelio.com\/livres\/Bueno-Leffondrement-du-mondenaura-probablementpa\/1452710\">dans son avant-dernier livre<\/a> qui r\u00e9fute, avec des arguments bien \u00e9tay\u00e9s, les th\u00e8ses des collapsologues.<\/p>\n<h3>Transition \u00e9cologique : jamais \u00e0 l&rsquo;abri d&rsquo;une bonne surprise<\/h3>\n<p>En fin de compte, on n\u2019est jamais \u00e0 l\u2019abri d\u2019une bonne surprise. Qui aurait pu pr\u00e9dire par exemple que tant \u00a0de v\u00e9lo auraient circul\u00e9 dans Paris, il y a \u00e0 peine sept ans. Quand j\u2019ai repris le v\u00e9lo pour mes d\u00e9placements quotidiens, cette pratique \u00e9tait encore marginale et assez p\u00e9rilleuse.<\/p>\n<p>30 000 km plus loin, je vois les choses changer et la ville se transformer de mani\u00e8re radicale.<\/p>\n<p>Bizarrement, c\u2019est surtout dans les grandes villes que les choses changent dans le bon sens, alors que les d\u00e9placements en v\u00e9lo deviennent sans cesse plus dangereux, m\u00eame dans nos montagnes d\u2019Ari\u00e8ge.<\/p>\n<p>Mais restons optimistes et faisons mentir Jean Jouzel qui, toujours dans cette \u00e9mission de 28 minutes d&rsquo;Arte, montrait son pessimisme en d\u00e9clarant que \u00ab nous \u00e9tions incapables de changer m\u00eame au pied du mur \u00bb.<\/p>\n<p>Sans doute que je ne verrai jamais ce monde id\u00e9al auquel j\u2019ai r\u00eav\u00e9 avec Midjourney mais nous pouvons tous essayer d\u2019am\u00e9liorer les choses. Et les marketeurs peuvent aussi et doivent utiliser leur cr\u00e9ativit\u00e9 au service de ce monde meilleur.<\/p>\n<div itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/AudioObject\"><meta itemprop=\"name\" content=\"La transition \u00e9cologique fait-elle \u00ab chier\u00a0\u00bb le monde ?\" \/><meta itemprop=\"uploadDate\" content=\"2024-05-29T08:50:55+02:00\" \/><meta itemprop=\"encodingFormat\" content=\"audio\/mpeg\" \/><meta itemprop=\"duration\" content=\"PT14M06S\" \/><meta itemprop=\"description\" content=\"La transition \u00e9cologique est au c\u0153ur de tensions dans le monde de l\u2019entreprise mais aussi parmi les consommateurs et plus largement la soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9mocratique. La phrase choc de Lucile Schmid qui nous sert de titre est pourtant venue nous r\u00e9veiller. 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